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FIEL A LA ESTIRPE FINESA: EL DEBUT DE RÄIKKÖNEN
por Maximiliano Catania/FUNO!
Buenos Aires (AR), 04 Abr 2003
Kimi Räikkönen no desentonó en su debut: el finlandés nacido en Espoo se sumó a la gloriosa lista de compatriotas (Rosberg, Järvilehto, Häkkinen, Salo) acumulando una unidad en el Gran Premio de Australia, primera fecha de la temporada 2001.
Con una experiencia en monopostos de poco más de 20 carreras (participó en Fórmula Renault Europea), Kimi fue llamado por Sauber en una brillante estrategia para secundar al alemán Nick Heidfeld, otrora campeón de la F3000. El reducido currículum del finlandés sólo le permitió obtener una superlicencia provisional expedida por la FIA para correr en la categoría. En clasificación sorprendió con el 13er registro sobre 22 máquinas, con un andar que hizo recordar al de Häkkinen allá por 1991, en Phoenix, cuando con un humilde Lotus-Judd en su debut obtenía el 13er tiempo... entre 34 coches. Nada mal para un comienzo...
En la carrera, Kimi mantendría un ritmo constante para arribar a una meritoria 7ª colocación, mientras Heidfeld - su coequiper - concluiría dos posiciones más adelante, sumando sus primeros puntos en la F1. Una queja impuesta por el team suizo hacia Olivier Panis (BAR-Honda) por adelantar máquinas con el safety-car en pista, dejaría el 4° lugar en manos de Nick y el 6° en poder de Kimi. Pasaría así a engrosar la lista de los debutantes en sumar unidades, donde se cuentan - entre otros - nombres como Alain Prost (1980), Jean Alesi (1989), Eddie Irvine (1993), Jacques Villeneuve (1996) y Pedro de la Rosa (1999).
Nada mal para un comienzo...
Declaraciones del piloto. (Carrera) Es agradable finalizar mi primer Grand Prix en séptima posición. Hice una largada bastante mala, que no ayudó, pero luego mantuve mi ritmo. Mi único problema fue ese algo de subviraje al principio con mi segundo juego de gomas, lo que me impidió ir a la caza de Heinz-Harald Frentzen, pero gradualmente el equilibrio llegó y pude seguir luchando duro hasta el final. Ha sido un buen día, y un buen comienzo para mi trayectoria en la F1.
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