|
PIQUET GANA EN JAPÓN; AYRTON CAMPEÓN
por Maximiliano Catania/FUNO!
Buenos Aires (AR), 31 Ene 2008
Luego del Gran Premio de España todo parecía ideal para Alain Prost. Un abandono de Ayrton Senna (McLaren) en el trazado de Jerez dejaba latente las posibilidades del francés conductor de Ferrari de adquirir su cuarto título.
Japón encontraba otra vez a estos dos pilotos peleando por el campeonato, como en 1988 y 1989; en aquella oportunidad del año inmediatamente anterior, con polémica definición...
Mientras crecía la expectativa del público mundial, en pruebas de clasificación el brasileño hacía la pole position, ocupando la primera fila de la grilla de partida junto con el francés defensor de la corona. En carrera, la largada le fue favorable a Alain quien - aprovechando la inclinación de la recta y el hecho de haber partido del lado de la cuerda - se apoderó de la primera posición. Ayrton enseguida buscó recuperar el lugar arrebatado y en el intento se llevó por delante la Ferrari puntera, pegando en su alerón trasero y terminando con ella en la cama de leca. Tras el incidente, y a diferencia de lo acontecido en Suzuka el año anterior, Senna se coronaba campeón.
Entretanto, Gerhard Berger (McLaren) tomaría la punta por una vuelta, antes de abandonar - en el mismo lugar que su coequiper - producto de un despiste. Después, la solidez de Nigel Mansell (Ferrari) le valdría para establecerse en el liderazgo hasta las detenciones en boxes; momento en el cual comenzarían a prevalecer los Benetton de Nelson Piquet y Roberto Moreno, que de esta manera cruzarían la línea de llegada, seguidos por el local Aguri Suzuki (Lola) en tercer lugar. Los Williams de Riccardo Patrese y Thierry Boutsen arribarían cuarto y quinto respectivamente, mientras que Satoru Nakajima (Tyrrell) ocuparía el último puesto puntuable, para deleite de los japoneses.
|
